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Egoba: aun con escasez de equipos, crecerá a doble dígito

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Imagen cortesía de egoba.com, a quien pertenecen todos los derechos.

Es un hecho que la dinámica del autotransporte de carga en 2022 estará supeditada por la disponibilidad de unidades. Esto, luego de las complicaciones que se han evidenciado en el suministro de materiales para la manufactura de unidades pesadas. Es por esto por lo que se espera que se puedan normalizar las entregas de equipos para el segundo semestre de 2022 o incluso hasta el 2023.Y, aun con el inconveniente, la Transportadora Egoba se plantea un objetivo de crecimiento del 20%.

Al respecto, Rodrigo Rangel Arroyo, director general de Egoba comentó que:

“Si bien parece una ralentización frente al incremento registrado en 2021. Esto es derivado de las complicaciones que se entregarán en la entrega de equipos de transporte”.

Es por lo anterior que, Rangel vaticina que se tendrá que trabajar de forma muy cercana con las empresas proveedoras. Esto con el fin de poder obtener los equipos requeridos, a la vez que se mantienen una comunicación directa con los clientes y se atiende la demanda del sector.

Una flota que espera ser renovada

Aun con escasez de equipos, Egoba plantea crecimiento a doble dígito
Imagen cortesía de egoba.com, a quien pertenecen todos los derechos.

El directivo afirmó que, aunque se pretende mantener una flota moderna, debido a la escasez de equipos durante 2021, la renovación ha tenido que ser aplazada. Sin embargo, esta se irá llevando a cabo en el trascurso de 2022, el objetivo es poder mantener la edad vehicular menor a tres años.

De la misma forma en que se ha diversificado su división de refrigerado con la atención a más sectores, por ejemplo, al mercado nacional y de comercio exterior. Para el caso de seco, también se ha tenido que concentrar en otros rubros, debido a la afectación que ha padecido la industria automotriz.

Cabe resaltar que la industria automotriz fue una de las más impactadas por la pandemia. Pos su parte, la cadena de suministro, en mayor medida de los microprocesadores, han afectado el ritmo del mercado que en el 2020 y 2021 ralentizaron su producción.

Respecto a las cifras, en 2021 Egoba terminó con una flota de 600 tractocamiones que atienden sus tres divisiones, seco, refrigerado y transfer. Es por esto por lo que, para 2022 esperan poder alcanzar las 770 unidades motrices en operación.

Sobre la Transportadora Egoba

Aun con escasez de equipos, Egoba plantea crecimiento a doble dígito
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Egoba es la empresa de transporte de carga con mayor conocimiento a nivel nacional, que se enfoca en servicios de alto requerimiento. Cuenta con más de 45 años de experiencia en el sector. Y desde el 2012, y hace parte de Traxión, una de las primeras empresas de transporte en involucrar fondos de capital a su estrategia.

Además, esta última fue la primera empresa en cotizar en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) con una oferta pública inicial (OPI) por 4,000 millones de pesos (mdp).

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