
Diversas compañías están involucradas en el proyecto del Tren Maya, el cual optimizará el proceso de almacenaje de productos y su logística. Esto también forma parte del plan propuesto por RPM para modernizar progresivamente el comercio marino, sus puertos y las distintas vías que existen en el Golfo de México. Según declaraciones dadas por RPM, ellos toman en cuenta las capacidades y ventajas de las compañías, así como el potencial de cada una. Es por ello que han elegido cuidadosamente las alianzas que usarán.
Remolcadores Portuarios Mexicanos contribuirá con la industria marítima

Una de las estrategias de RPM para fidelizar a sus clientes y generar un mayor flujo de ventas, será la renovación de múltiples modelos de buques. Esto se debe a que su segundo objetivo es ser la mejor alternativa para los puertos de carga, pues la competencia es muy grande en comparación con las empresas extranjeras. Asimismo, invertirán grandes sumas de dinero para mejorar los muelles y desarrollarán aun más el comercio por mar de México.
Marcelo Jullian Roig es actualmente el presidente de RPM y considera que a pesar de que el camino que deben recorrer todavía es largo, han hecho un buen trabajo. Muchas empresas se vieron afectadas con el inicio de la pandemia han estado en la obligación de cerrar de manera temporal o definitiva. Sin embargo, este no ha sido el caso de RPM, ya que han trabajado en conjunto con el puerto de Manzanillo obteniendo grandes resultados.
Para mediados de agosto del presente año, Manzanillo se vio como el tercero en la lista de mejores terminales marinas dentro de Latinoamérica. Dicho ranking fue otogado por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal). Esta es una de las razones por las que RPM ha determinado establecer lazos comerciales con ellos.
