Passion Motorbike Factory-Scoobic y GMV anunciaron recientemente su colaboración en un revolucionario proyecto de última milla. Se trata de una iniciativa destinada a automatizar el reparto de última milla en entornos urbanos. Este proyecto busca desarrollar un vehículo eléctrico integrado con un sistema de control autónomo, beneficiando a las empresas en el reparto urbano.
Proyecto de última milla
El proyecto de última milla en el que colaboran Passion Motorbike Factory-Scoobic y GMV tiene como objetivo principal crear un vehículo eléctrico de última milla con capacidades autónomas. De esta manera, las empresas logísticas podrán realizar movimientos de activos de manera desasistida en zonas urbanas, con un modelo de costos basado en el pago por uso. La tecnología 5G permitirá comunicaciones en tiempo real, seguridad y mínima latencia, facilitando la circulación autónoma en áreas urbanas controladas. Estos vehículos, similares a robots móviles, realizarán diversas tareas de reparto, mejorando la sostenibilidad social, económica y medioambiental. Esto gracias a la inteligencia artificial y uPathWay, la plataforma de gestión de robots en la nube de GMV.
Este ambicioso proyecto está financiado por el Ministerio para la Transformación Digital y de la Función Pública a través del Programa UNICO SECTORIAL 5G 2022. De hecho, tiene como meta establecer las bases técnicas para un nuevo modelo de negocio basado en la movilidad autónoma, eficiencia energética y gestión de datos. Para lograrlo, cuenta con un enfoque de pago por uso, utilizando la tecnología 5G como eje central.
Cabe recordar que Passion Motorbike Factory-Scoobic es una empresa innovadora en movilidad eléctrica. Por su parte, GMV es una multinacional tecnológica líder en tecnologías de control y gestión de vehículos autónomos,
Desarrollo
Las principales líneas de desarrollo incluyen el diseño y prueba de un vehículo eléctrico de última milla de Scoobic con capacidades autónomas. Además, la creación de una plataforma de gestión integrada con otros sistemas, utilizando 5G y algoritmos de inteligencia artificial para el control de vehículos. Esto permitirá gestionar una flota multi-tenant (arquitectura de software que permite a una sola instancia de software servir a muchos clientes) en modalidad de pago por uso. También se implementarán robustos mecanismos de ciberseguridad para proteger el nuevo ecosistema de vehículos autónomos.
Desde GMV aseguran que el impacto positivo de este proyecto se percibirá en diversas áreas. Económicamente, proporcionará a las empresas logísticas una solución rentable para el transporte urbano de mercancías, reduciendo significativamente los costos iniciales y recurrentes y aumentando la competitividad. Medioambientalmente, contribuirá a la reducción de emisiones de carbono en entornos urbanos, mejorando la sostenibilidad y calidad de vida. Tecnológicamente, el producto final tiene un alto potencial de transferencia a otros sectores como el agrario, automovilístico y sanitario, donde la circulación autónoma de vehículos puede ser extremadamente beneficiosa.
