La empresa de transporte marítimo ZIM Integrated Shipping Services (ZIM) ha anunciado una reestructuración importante de sus servicios transatlánticos, que busca conectar el Mediterráneo con América del Norte y América Latina. Este cambio, que se implementará a partir de febrero de 2025, tiene como objetivo optimizar su red de transporte y fortalecer su presencia en el mercado, ofreciendo rutas semanales mejoradas que incluyen nuevos puertos en Turquía e Italia. La reestructuración de ZIM no solo ampliará su alcance geográfico, sino que también ofrecerá una mayor variedad de servicios de envío para sus clientes en América y Europa.
Reestructuración de ZIM: nuevas rutas estratégicas para una mejor conectividad
La reestructuración incluye dos nuevas rutas semanales. La primera ruta conectará puertos del Mediterráneo con la costa este de América del Norte, abarcando tanto Canadá como Estados Unidos. Esta ruta incluirá escalas en puertos clave como Mersin, Ashdod, Haifa, El Pireo, Livorno, Génova, Barcelona y Valencia, culminando en ciudades portuarias de Norteamérica como Halifax, Nueva York, Norfolk y Savannah. Además, Kingston, en Jamaica, actuará como un centro de conexión estratégico, permitiendo una mayor eficiencia en las operaciones y facilitando la distribución de carga hacia otros destinos del Caribe y América Latina.
La segunda ruta, denominada ZCT, también incluye escalas en puntos estratégicos de Europa y Turquía, como Kumport, Izmit, Aliaga y Salerno, antes de llegar a Port Everglades, en Florida, Estados Unidos. Esta cobertura ampliada permite a ZIM responder mejor a la creciente demanda de transporte marítimo en el Mediterráneo y en el continente americano, creando así una infraestructura de transporte más ágil y versátil que beneficie tanto a exportadores como a importadores.
Expansión hacia América Latina y fortalecimiento de asociaciones
ZIM también busca expandir su presencia en América Latina, especialmente en la costa oeste y el Caribe, lo que abrirá nuevas oportunidades para los exportadores de la región. Según el vicepresidente ejecutivo de la división Cross Suez y Atlantic BU, Assaf Tiran, esta reestructuración responde a las necesidades de sus clientes en constante cambio, permitiendo a ZIM ofrecer servicios de transporte más precisos y confiables en rutas comerciales claves. Esto se traduce en un valor agregado para los clientes que buscan una mayor estabilidad y previsibilidad en el envío de sus mercancías.
Además, la reestructuración depende de la firma de un nuevo acuerdo operativo con la empresa alemana Hapag-Lloyd y de la aprobación por parte de las autoridades regulatorias. Esta colaboración estratégica podría fortalecer la posición de ambas compañías en el mercado global de transporte marítimo.
En términos de capacidad, ZIM actualmente ocupa el noveno lugar a nivel mundial, con una capacidad de 760,449 TEU (contenedores de 20 pies) y una flota de 129 buques, consolidándose como un actor clave en las rutas transatlánticas y transpacíficas. Su capacidad de conectar puertos en Asia con Norteamérica y Europa refuerza su papel como líder en el sector, y esta reestructuración subraya su compromiso de adaptar sus operaciones a las necesidades del comercio internacional.
