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Nuevas tendencias en logística que agitarán la industria en Latinoamérica

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Nuevas tendencias en logística que agitarán la industria en Latinoamérica1
Imagen cortesía de wikimedialmages (pixabay.com), a quien pertenecen todos los derechos.

Recientemente expertos compartieron sus visiones sobre cómo se está moviendo la industria en lo que va del 2023 en un webinar organizado por Maersk. Y llegaron a las conclusiones de que la desaceleración económica y la contracción de volúmenes son las nuevas tendencias en logística que agitarán la economía en Latinoamérica.

En un comienzo, los expertos de la industria del shipping Bryan Ramírez, gerente de logística internacional para Dollarcity Latinoamérica; Carlos Escobar, director de logística de Flores Silvestres en Colombia y John Carmichael, director de excelencia comercial en Maersk Latinoamérica hablaron sobre lo que se puede esperar para el resto del 2023, una desaceleración económica, con una mejoría que se prevé llegue en 2024. En este sentido, se enfocaron en la importancia de poder balancear la situación actual y prepararse para el futuro.

Nuevas tendencias en logística: datos sobre la industria

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Durante su intervención, John Carmichael fue enfático al decir sobre la desaceleración que desde el punto de vista marítimo se espera una contracción del 1% o hasta el 2% en los volúmenes. Y que, actualmente, ya hay un descenso de fletes marítimos luego de años récord.

Asimismo, indicó que el mercado hace que sea complejo tener un panorama tranquilo, dado que la guerra en Europa y otros problemas en la cadena de suministro obstaculizan el camino. Por tal razón expresó que este es un año que se torna diferente a los últimos dos, pero que al mismo tiempo presente retos y oportunidades para la región.

Por su parte, Bryan Ramírez se expresó sobre el golpe que padeció la industria durante y luego de la pandemia, que posicionó al consumidor como parte de la cadena logística. E indicó que Latinoamérica creció porcentualmente en plataformas de compra en línea, pues fue la región más golpeada durante dicho suceso.

Además, afirmó que la expectativa de desaceleración no es necesariamente negativa, sino que dependerá mucho del modelo de negocios.

Carlos Escobar comentó sobre la forma como los nuevos elementos han dinamizado la logística en Colombia y que esta se ha adaptado para continuar funcionando de forma correcta. Según él, la evolución se dio porque todos los actores involucrados en la cadena de suministro se unieron y lograron solidificar una excelente línea de suministros.

La tecnología es clave

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Imagen cortesía de Tumiso (pixabay.com), a quien pertenecen todos los derechos.

Adicionalmente, los expertos concluyeron que la tecnología es clave para el fortalecimiento de las cadenas de producción. Pues esta potencia la capacidad de estas y tiene un efecto de simplificación en los procesos más complejos.

Además, resaltaron la importancia de contar con una renovada fuerza laboral que esté al día con los avances tecnológicos. Y que por lo tanto, la renovación en la cadena logística implica revisar a profundidad todas las partes que la componen si es que realmente se pretende que sea efectiva.

En resumen, Carmichael dijo que:

“Unir el mundo físico con el digital es una de las mejores visiones a futuro de la forma como debería operar la logística”.

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