En el marco del Seminario de Economía y Desarrollo, la Dirección de Infraestructura y Energía Sostenible del Departamento Nacional de Planeación (DNP) reveló, el jueves 16 de noviembre, los resultados alarmantes de la Encuesta Nacional Logística (ENL) 2022. La instalación del evento estuvo a cargo del director del DNP, Jorge Iván González, quien destacó la necesidad imperante de mejorar el costo logístico del país para impulsar su productividad y competitividad a nivel nacional e internacional.
Brecha en la eficiencia logística: El 35,9% del costo logístico corresponden al transporte
Durante la presentación, Nicolás Rincón, director de Infraestructura y Desarrollo Sostenible del DNP, subrayó la importancia de la ENL como un referente para medir el desempeño logístico del país. La encuesta, que se realiza desde 2008, revela que el costo logístico nacional se ubicó en un preocupante 17,9%, superando en 5 puntos porcentuales la meta establecida en la Política Nacional Logística para el mismo año, que era del 12,9%.
Los componentes que contribuyeron a este resultado incluyen los costos de transporte (35,9% de los costos totales), los costos de inventarios (25,5%), los costos de almacenamiento (25,1%), los costos administrativos (10,2%) y otros costos (3,3%). Sectores como el comercial, agropecuario, minería, construcción e industrial enfrentan los mayores costos logísticos, destacándose la necesidad de abordar esta problemática para mejorar la competitividad del país.
En cuanto al uso de tecnologías, se observa una baja adopción de vehículos de cero y bajas emisiones, con solo el 2,9% de las empresas utilizando este tipo de vehículos. Además, la mayoría de las empresas (96,4%) depende de vehículos que utilizan combustibles fósiles, siendo crucial promover la digitalización y la adopción de tecnología en los procesos logísticos para mejorar el desempeño.
Desafíos y recomendaciones para el Gobierno: infraestructura y seguridad vial como prioridades
El director de Infraestructura y Energía Sostenible del DNP, Nicolás Rincón, señaló que la ENL incluye preguntas sobre las acciones que el Gobierno debería impulsar para hacer más eficiente la logística nacional. El sector privado identifica las obras de mejoramiento en infraestructura vial, fluvial, férrea, portuaria y aeroportuaria, así como la seguridad vial de empresas de transporte y el mejoramiento del orden público, como temas prioritarios para mejorar el desempeño logístico.
La encuesta también destaca las principales barreras que dificultan las operaciones logísticas, siendo los altos costos de transporte (40,5%), la complejidad en la distribución urbana (32%) y los robos, la delincuencia y las actividades criminales (31,4%) las preocupaciones más importantes que requieren atención urgente por parte del Gobierno. La información recabada por la ENL brinda una visión estructural que debería guiar las políticas públicas para impulsar la conectividad y competitividad de Colombia en el ámbito logístico.
