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Arcfox elige el Puerto de Ferrol como estratégico centro logístico para Europa

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Arcfox elige el Puerto de Ferrol como estratégico centro logístico para Europa
Imagen cortesía de diariodelpuerto.com, a quien pertenecen todos los derechos.

Arcfox, la reconocida marca de vehículos eléctricos perteneciente a BAIC (Beijing Automotive Industry Holding), uno de los principales fabricantes de automóviles en China, ha seleccionado el Puerto de Ferrol como el punto central para su logística de exportación de automóviles hacia Europa. En este sentido, es pertinente decir que este paso estratégico refuerza la presencia de la empresa en el mercado europeo, ofreciendo una plataforma eficiente para la distribución y comercialización de sus vehículos premium.

Arcfox exportará inicialmente 3,000 Vehículos en 1,000 Contenedores

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Al respecto, vale la pena decir que el acuerdo formalizado en Ferrol, establece que inicialmente se recibirán 3,000 vehículos al año, transportados en 1,000 contenedores de 45 pies high cube. Estos vehículos serán comercializados en diversos países europeos, marcando un hito importante para Arcfox en su expansión internacional. La primera remesa, procedente de Zhenjiang, en el nordeste de China, está programada para llegar en abril, destinada a su venta en los mercados español y portugués.

Asimismo, este pacto estratégico, que involucra a Arcfox Automotive España, la distribuidora y comercializadora de los modelos en Europa (China EV Limited), la concesionaria Atium Logistic Group, y la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, sienta las bases para una colaboración fructífera que beneficiará a todas las partes involucradas.

Además, es importante mencionar que Arcfox Automotive asumirá las inversiones necesarias en el Puerto de Ferrol para recibir y distribuir los vehículos eléctricos en toda Europa. Y que la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao respaldará el proyecto facilitando licencias y servicios logísticos e infraestructurales clave.

La inversión inicial, que superará los cinco millones de euros, se dirigirá a la adaptación de la zona portuaria para la distribución de vehículos, así como para el almacenamiento de piezas, baterías y repuestos. Este importe podría duplicarse con el desarrollo futuro del hub logístico.

Adicionalmente, este centro, con una extensión de 9,000 metros cuadrados, brindará la ventaja competitiva de resguardar los vehículos eléctricos, destacándose como una opción superior frente a otros puertos europeos, además de contar con la posibilidad de expandir su capacidad.

Impulso a la penetración en el mercado europeo

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Imagen cortesía de arcfox.com, a quien pertenecen todos los derechos.

Con este acuerdo, Arcfox refuerza su presencia en Europa, un mercado con un potencial significativo, especialmente en el contexto de los planes europeos para descarbonizar la economía. La empresa, cuya matriz BAIC colabora con marcas de renombre como Mercedes y Hyundai, busca aumentar su cuota de mercado no solo en la Península Ibérica, sino también expandiéndose a países como Austria y la República Checa.

Finalmente, hay que resaltar que esta iniciativa no solo promueve el desarrollo económico sino que también generará empleo, con la creación inicial de entre 50 y 60 puestos de trabajo. El Puerto de Ferrol se consolida así como un actor clave en la estrategia de expansión de Arcfox en el mercado europeo de vehículos eléctricos.

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