Marta Vilalta, portavoz del grupo parlamentario de ERC, ha lanzado una advertencia clara al Govern, subrayando que una posible ampliación de la tercera pista del Aeropuerto de Barcelona-El Prat constituye «una línea roja» para su partido. Estas declaraciones se producen en respuesta al anuncio realizado por el presidente de la Generalitat, Salvador Illa. El presidente comunicó que el Consell Executiu reactivará la comisión técnica entre el gobierno catalán y el Gobierno central para discutir la ampliación del aeropuerto. Por su parte, Illa destacó la necesidad de que los técnicos debatan con calma las mejores opciones para que El Prat pueda acoger aviones de mayor tamaño. SIn embargo, aseguró que las actuaciones se realizarán siempre manteniendo un estricto respeto por el medio ambiente.
Posible ampliación de El Prat
La portavoz del ERC recordó que el acuerdo de investidura entre ERC y el PSC, que permitió la elección de Illa como presidente, incluye la modernización del aeropuerto dentro del marco de la comisión técnica. Pero esto siempre con una protección total de los entornos naturales. De esta manera, señalan que para el ERC, esta protección es incompatible con la ampliación de la pista. Sumado a ello, han enfatizado que cualquier iniciativa en este sentido debe ser liderada por la Generalitat. Esto fue una condición clave para el apoyo de los republicanos al gobierno de Illa. Vilalta insistió en que el acuerdo también exige que la modernización del aeropuerto no debe incrementar las emisiones y debe respetar la biodiversidad y la red Natura 2000.
Por otro lado, Sílvia Paneque, portavoz del Ejecutivo catalán y consejera de Territorio, respondió a las advertencias de ERC y los comunes. La funcionaria aseguró que la activación de la comisión técnica no contraviene en ningún momento los acuerdos alcanzados. Paneque subrayó que la puesta en marcha de este foro comenzará con un encuentro entre ella y el ministro de Transportes, Óscar Puente, y que se espera que los equipos técnicos tengan un informe listo en un plazo de cuatro meses.
Necesidades operativas
También negó que la Generalitat llegue a esta comisión con una propuesta cerrada. No obstante, el acuerdo subraya la necesidad de incrementar la capacidad actual del aeropuerto, mejorando el impacto acústico y ampliando la pista hacia el mar. Esto con el fin de atender la demanda de vuelos intercontinentales. Aunque no se menciona una opción específica, el comunicado sugiere que esta ampliación se realizará bajo criterios técnicos y ambientales.
Finalmente, los comunes también reiteraron su oposición a la ampliación del aeropuerto. David Cid, portavoz del grupo en el Parlament, expresó su rechazo no solo a la expansión de la infraestructura, sino también a cualquier incremento en la capacidad que resulte en la llegada de más turistas a la ciudad. Cid sostiene que esta medida va en contra de los intereses medioambientales y sociales de la región.
