El tráfico de contenedores en el Port de Barcelona ha crecido un 23,6% en los primeros seis meses del año. La cifra superó los dos millones de TEUS. Este aumento se debe principalmente al incremento del número de transbordos gestionados por las terminales de contenedores, que han subido un 45% desde principios de año. Los transbordos, que implican descargar contenedores de un barco y volver a cargarlos en otro para continuar su trayecto, han impulsado significativamente este crecimiento.
Tráfico de contenedores al alza
El impacto de la crisis en el mar Rojo, que ha obligado a las principales navieras a desviar sus barcos para evitar el canal de Suez, ha sido la principal causa del aumento del tráfico de contenedores. El Port de Barcelona se ha convertido en un hub esencial para conectar los puertos del Mediterráneo oriental, ahora más alejados de las rutas marítimas principales. Este incremento ha llevado el tráfico total del puerto a 35,8 millones de toneladas. Esto es un 10,2% más que en el primer semestre del año anterior. Con este incremento coyuntural, el tráfico de contenedores de importación, exportación y cabotaje ha crecido un 1,2%, alcanzando los 716.117 TEUS.
La evolución del tráfico de otros tipos de mercancías ha sido variada. El tráfico de líquidos a granel se estabilizó después de un inicio de año con caídas, cerrando junio con un ligero incremento del 0,8%. Este fue impulsado por el aumento en el tráfico de gasolina y productos químicos, que compensaron la disminución del tráfico de gas natural licuado, fuel y biocombustibles. En contraste, los sólidos a granel cayeron un 13,3%. La causa principalmente se atribuye a la disminución en las exportaciones de cemento y potasa.
El tráfico de vehículos nuevos se redujo un 5,5% en la primera mitad del año, totalizando 388.291 unidades. Cabe recordar que en 2023 había experimentado un incremento significativo gracias a la llegada de vehículos eléctricos de Asia. La disminución se debió a la caída en las importaciones de vehículos asiáticos, mientras que las exportaciones aumentaron un 14%, especialmente hacia América y el Mediterráneo oriental.
Actividad y transformación
El primer semestre ha sido marcado por una intensa actividad y un proceso de transformación en el Port de Barcelona. Esto para adelantarse a los cambios en el sector logístico y del tráfico marítimo. En el ámbito de la innovación, el BlueTechPort y la Fundación BCN Port Innovation han recibido un nuevo impulso, con la creación del futuro BlueTechPort en los tinglados de Sant Bertran. En septiembre, este espacio acogerá 1.500 metros cuadrados para start-ups y se transformará en un hub de 25.000 metros cuadrados para empresas e instituciones relacionadas con la economía azul. Además, la red 5G desplegada con Orange permitirá implementar numerosas innovaciones tecnológicas.
