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VIIA refuerza autopista ferroviaria con contenedores y cajas móviles

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Imagen cortesía de viia.com, a quien pertenecen todos los derechos.

El operador ferroviario VIIA informó que se encuentra reforzando su autopista ferroviaria con la incorporación de contenedores y cajas móviles. La creciente demanda de España es el motivo por el cual el operador suma servicios entre Le Boulou y Calais y dicho país. Por otra parte, también el Reino Unido e Irlanda son mercados fuertes de destino para semirremolques y contenedores. Esto especialmente para líquidos y graneles. 

Contenedores y cajas móviles para reforzar

contenedores y cajas móviles
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Entre los detalles informados por el operador, está el aumento de frecuencia entre Calais y Le Boulou. También está disponible la opción de transportar contenedores y cajas móviles. Antes de este anuncio, esta conexión solo transportaba semirremolques. A su vez, se trataba de la única conexión del operador ferroviario que sólo realizaba transporte de semirremolques. 

Ángel Casado, vocero de VIIA, comentó que se trata de una medida que se implementará de manera inminente. También notificó que la frecuencia de la conexión será de ocho rotaciones semanales. De este total, cinco frecuencias serán de trenes mixtos, comentó. Aseguró que con esta planificación podrán meterse también vagones portacontenedores. 

Aumento de la demanda

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 El vocero del operador ferroviario apuntó que las medidas responden al aumento de demanda que existe entre España y el Reino Unido. Comentó que los precios de los combustibles fósiles generan que las compañías de transporte busquen otras alternativas. Otro factor que señaló Casado es la falta de conductores que existe en el mercado, 

Por su parte, Daniel Lebreton, director comercial de VIIA aseguró que los cargadores quieren asegurar la capacidad y las compañías de transporte buscan alternativas. Ante esto, la respuesta del operador ha sido aumentar la frecuencia y reforzar sus operaciones. 

A su juicio, Irlanda y el Reino Unido son fuertes mercados de destino para la península ibérica. Esto para los semirremolques y los contenedores. También estiman que los líquidos y los graneles sean las mercancías con mayor movimiento. 

Por otra parte, Lebreton recordó que la naviera DFDS reiniciará el servicio Ro-Ro desde Calais hasta Sheerness, Reino Unido, para semirremolques y contenedores. A su juicio, se trata de una medida que da una positiva perspectiva para servicios completos integrados no acompañados. Aseguró que se encuentran muy satisfechos de lo que llamó “colaboración entre servicios de ferrocarril y ferry”. 

Se pudo conocer que el operador ferroviario ha estado en proceso de reforzar sus conexiones desde el sur de Francia. También logró recientemente la adjudicación de la gestión de una terminal ferroviaria en el puerto de Sete. 

Otra acción realizada hace poco tiempo por VIIA es la apertura de una segunda puerta de control desde el terminal de Le Boulou. Esta medida tiene la intención de reducir el tiempo de espera de los conductores. También aumentaron la frecuencia del servicio entre Le Boulou y Bettembourg.  

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