La empresa catalana QEV Technologies anunció recientemente que está trabajando en el desarrollo de camiones pesados sustentables con propulsión a base de hidrógeno. Asimismo, entre los planes de la empresa cuenta la producción de unas 60 mil unidades anuales de vehículos eléctricos.
Camiones pesados sustentables
La intención de la empresa, que se especializa en movilidad eléctrica, es desarrollar una serie de vehículos más sustentables. De esta manera, están enfocados en diseñar camiones pesados sustentables de 42 toneladas de capacidad propulsados por hidrógeno. También centran sus esfuerzos en el desarrollo de vehículos propulsados con este tipo de energía para medio y largo recorrido.
Fuentes de la empresa aseguraron que esperan desarrollar también un camión ligero con la misma tecnología a base de hidrógeno. Por otra parte, la empresa presentó junto a BTech los vehículos eléctricos que producirán en la Zona Franca de Barcelona. Se trata de Zeroid, la marca de vehículos que se producirán en la antigua planta de Nissan en dicha zona.
La intención de la empresa catalana es iniciar la producción en 2023. Asimismo, esperan que la fabricación de los vehículos sea de unos 60 mil cada año.
La inversión prevista por parte de QEV Technologies es de 200 millones de euros. Por su parte, el consorcio de empresas que lidera QEV junto a BTech tiene previsto una inversión de unos 800 millones de euros. Esta inversión estará dedicada a reindustrializar las plantas de Nissan en la Zona Franca de Barcelona y la de Montcada i Reixac.
Por su parte, el consejero delegado de QEV, Joan Orús, comentó que están optando por subvenciones y financiación de la convocatoria PERTE del vehículo eléctrico. Se trata de cifras entre los cien y los 150 millones de euros.
Portafolio
El portafolio de vehículos está compuesto por cuatro modelos destinados al transporte de última milla y un chasis cabina. Este último puede adaptarse al transporte de última milla. Cada uno de los modelos cuenta con diferente capacidad de carga.
La empresa detalló que los productos poseen diferentes capacidades de batería que pueden adaptarse a los diferentes usos en las ciudades.
Por otra parte, la empresa espera que las eVans alcancen una producción de 5 mil 400 unidades para 2023. Para ello, esperan sumar a la plantilla a los ex trabajadores de Nissan, que suman más de 2 mil 500 personas. A ello se le deben sumar unos 6 mil empleos indirectos.
Si bien se espera que la producción y el ensamblaje tengan lugar en Barcelona, la fabricación y el diseño estará a cargo de proveedores asiáticos, explicaron fuentes de la empresa. Detallaron que en la segunda fase se han planteado como objetivo lograr un porcentaje alto de abastecimiento de materias primas y componentes en España y Europa.
