Coordinadora, la empresa líder en transporte de mercancías, paquetes y documentos que nació hace un poco más de 54 años en Colombia, cuenta con un gran hub logístico. En este se enmarca la nueva era de la empresa, en la cual la innovación operativa y la transformación digital son las protagonistas. En este sentido, vale la pena resaltar que la empresa posee el centro de clasificación de paquetes más moderno de Latinoamérica.
Con lo anterior, la compañía busca fortalecer sus objetivos, los cuales están centrados en los clientes y la cadena de abastecimiento para así, poder entregar todos los productos a tiempo.
Un centro de clasificación de paquetes con sistemas inteligentes
El sorter más tecnológico de Latinoamérica, está situado en las afueras de Bogotá, y está construido en un terreno de 64.000 metros cuadrados. La empresa posee la capacidad de mover alrededor de 15.000 paquetes por hora de diversas dimensiones. Todo esto lo hace gracias a unos sistemas inteligentes que son nuevos en la industria colombiana.
Al respecto, María Elena Obando, presidenta de la empresa dijo que este sorter es una apuesta con la que pretenden apalancar el crecimiento que ha tenido el ecommerce durante los últimos dos años. Y que, además, es de vital importancia para responder a la demanda de los colombianos en el canal retail tradicional.
¿Cómo funciona la tecnología del hub logístico?
El centro de clasificación de paquetes de Coordinadora está compuesto por máquinas que cuentan con tres sistemas de sorter diferentes, según explicaron fuentes de la compañía.
En primera instancia, se encuentra el crossbelt –que es el centro de clasificación–, y se encarga de identificar con mucha precisión el peso y el volumen de cada uno de los paquetes para así, clasificarlos según estas dimensiones.
Posteriormente, hay un sorter más pequeño que funciona para las unidades irregulares, por ejemplo, mercancía delicada, llantas, etc. Finalmente, está el towline –que es la línea de remolque– con la cual se puede mover la mercancía extra dimensionada.
Así pues, lo que sucede con la infraestructura física mencionada anteriormente, es que toda gira en torno a la tecnología crossbelt, la cual se encarga de agrupar clasificadores que se fundamentan en bandas o cintas en constante movimiento y que se cruzan unas con otras.
En definitiva, el diferencial de este centro de clasificación es su sorter, los cuales requieren de elementos visuales como lectores de código o cámaras. Entonces, con estas herramientas se pueden localizar visualmente los productos, teniendo en cuenta el color, al etiqueta, la forma y el tamaño. Así, cuando llevan a cabo dicha identificación, se procede a trasladar los paquetes hacia el área en la cual deben quedar listos para su despacho.
