Las obras de la terminal intermodal de la plataforma de Badajoz, España, tienen fecha de finalización para julio de este año. Por otra parte, la zona de apilado y operación de contenedores de la instalación ya se encuentra completada. La misma cuenta con unos 33 mil metros cuadrados de superficie.
Terminal intermodal de Badajoz
Para la conclusión de la terminal intermodal de Badajoz, Adif y la Junta de Extremadura celebraron un convenio de prórroga. Se trata del desarrollo de la terminal ferroviaria prevista dentro de la plataforma logística de Badajoz.
La Junta de Extremadura es la encargada de financiar esta actuación y suscribió el acuerdo para la prórroga. Se pudo conocer que el presupuesto completo sobrepasa los 15,2 millones de euros. A su vez, de este total ya se han ejecutado unos 8,2 millones de euros. Esto representa poco más de la mitad del presupuesto total. Asimismo, el saldo restante de siete millones de euros serán ejecutados a lo largo de este año.
La administradora ferroviaria Adif ha informado que ya se han montado cinco kilómetros de vía de la superestructura. Aseguraron que sólo estarían faltando las conexiones con la vía general.
Las obras que están en proceso de culminación para la fecha indicada son los viales de acceso y los aparcamientos de la terminal ferroviaria. También están en ejecución los acabados del edificio técnico y el cierre perimetral y la video vigilancia.
Zona de apilado y operación de contenedores
La Adif también informó que la zona que corresponderá al apilado y operación de contenedores de la estación se encuentra culminada. Dicha área cuenta con una superficie de 33 mil metros cuadrados.
Por su parte, la terminal intermodal de Badajoz está situada entre la estación de Badajoz y la frontera con Portugal. Está previsto que cuente con acceso a la línea 508 Badajoz – Frontera, según comentaron fuentes de la Adif.
Además, la instalación contará con dos vías de recepción y expedición de trenes. Las mismas tendrán longitudes útiles de 993 y 911 metros respectivamente. También está prevista la ejecución de dos vías mango de maniobra para locomotoras. Esta contará con una longitud útil de vía de cincuenta metros, señalaron desde el administrador ferroviario.
Para medidados de febrero, la delegada del gobierno en Extremadura, Yolanda García Seco, informó que también se construirá una nueva aduana intermodal para el transporte de mercancías por carretera y ferrocarril en la plataforma de Badajoz. Esto por el incremento de la actividad que esperan alcanzar en los próximos años.
La funcionaria comentó que durante los próximos meses se redactará el proyecto. Esta acción permitirá conocer la inversión necesaria. Sin embargo, estiman que la primera fase necesitará una inversión de unos seis millones de euros.
