El operador ferroviario Adif anunció el comienzo del proceso para la construcción del nuevo Complejo Ferroviario de Valladolid. La infraestructura estará conectada con la nueva Variante Este. Se pudo conocer que contará con un centro de tecnología de vía, una base de mantenimiento y una terminal de transporte de mercancías. También tendrá en centro de Redalsa. La inversión estimada es de unos 71,8 millones de euros.
Complejo ferroviario de Valladolid
La construcción del complejo ferroviario de Valladolid convertirá a la región en un nodo de transporte de mercancías en tren. Desde Adif aseguran que también será un importante centro de tecnología e innovación ferroviaria, junto a la Variante Este.
De esta manera, el operador ferroviario está impulsando la construcción del complejo, que corresponde a la segunda parte del proyecto. Entre las actuaciones lanzadas por la institución, está prevista la construcción de la nueva terminal de transporte de mercancías. Esta formará parte de la red de nodos intermodales estratégicos que adelanta Adif.
Sumado a ello, el complejo contará con un centro de tecnología de vía. La empresa del grupo Adif que se especializa en carril y desvío, Redalsa, también estará ubicada dentro del complejo ferroviario. También está prevista la incorporación de una base de mantenimiento.
Esta nueva licitación completa todas las actuaciones que comprenden la construcción de la Variante Este, así como el Complejo Ferroviario de Valladolid. De esta manera, Adif ya tiene en marcha las infraestructuras a través de las cuales pretenden remodelar la red ferroviaria de la ciudad. Además, aseguran que se agilizará el tráfico de mercancías. Esto porque se evitará el paso de las mismas por la estación Valladolid-Campo Grande. Estiman que también evitarán el paso de viajeros. Otra ventaja que resaltan desde Adif es la relacionada con la recuperación de espacios urbanos. Esto al trasladar al nuevo complejo algunas instalaciones que se encuentran ubicadas en la actualidad en diferentes puntos de la ciudad.
Terminal logística
El operador ferroviario detalló que la nueva terminal de mercancías de Valladolid, que se levantará en el centro del complejo, acogerá las instalaciones de La Esperanza y Argales. La superficie será de unos 230 mil metros cuadrados.
Está previsto que cuente con una instalación técnica compuesta por siete vías que tendrán más de 750 metros dedicados a la recepción y expedición de trenes. También tendrá una zona de carga y descarga y almacenamiento de contenedores. Adif detalló que contará con un edificio de gestión, así como zona de estacionamiento de vehículos y una zona de expansión logística.
Por otra parte, el nuevo Centro de Tecnología de vía contará con una superficie de doce mil metros cuadrados. El centro de Redalsa tendrá más de 140 mil metros cuadrados.
