El Consejo de Ministros ha aprobado la creación de la empresa Train Port Barcelona, S. A., S.M.E., una sociedad mercantil estatal que tendrá una participación equitativa del 50% entre el Port de Barcelona y Adif. Esta nueva empresa se encargará del desarrollo y gestión del nodo logístico ferroviario del área metropolitana de Barcelona, marcando un hito en la colaboración entre las administraciones.
Objetivos de Train Port Barcelona
El objetivo principal de esta entidad será fomentar el transporte ferroviario de mercancías en el eje mediterráneo y su área circundante, así como en el ámbito internacional. Se focalizará en infraestructuras como el complejo ferroviario de Can Tunis, la Terminal Intermodal y Logística de La Llagosta. También estará enfocada en el desarollo de la Terminal Intermodal del Port de Barcelona y la Terminal Intermodal de Autopista Ferroviaria, conocida como ferroutage.
Los socios de Train Port Barcelona, el Port de Barcelona y Adif, trabajarán de manera conjunta para planificar y desarrollar estas infraestructuras. Comentaron que optimizarán las inversiones y gestionarán los recursos de forma eficiente para ofrecer servicios más competitivos. La nueva organización también buscará ser el punto de contacto para los operadores ferroviarios y terminales ferroportuarias, brindando un servicio de calidad a los clientes finales.
La creación de Train Port Barcelona se encuentra dentro del acuerdo de colaboración para impulsar la construcción de los nuevos accesos sur, viario y ferroviario del Port de Barcelona, firmado en octubre de 2020 por el Ministerio de Fomento, la Generalitat de Catalunya, Adif, Puertos del Estado y el Port de Barcelona.
Lluís Salvadó, presidente del Port de Barcelona, ha enfatizado que esta sociedad representa un paso relevante hacia la cooperación y la corresponsabilidad en la gestión ferroportuaria para lograr la máxima eficiencia en aspectos ambientales, de conectividad y de costos. Además, destacó la singularidad de esta iniciativa y agradeció a Adif su contribución para abrir este proyecto en Barcelona, que permitirá un aprendizaje mutuo y mejorará los servicios para la economía del país.
Actividades
Las actividades de Train Port Barcelona abarcarán la gestión del Centro de Gestión Ferroportuario de Barcelona, encargado de planificar y coordinar los servicios entre la estación de Can Tunis y las terminales ferroviarias del Port de Barcelona. Asimismo, se responsabilizará de los servicios de maniobra y operaciones de tren.
La empresa también estará a cargo de construir y gestionar la futura Terminal Intermodal del Port de Barcelona por un período de 50 años en régimen de concesión de dominio público, con una inversión prevista de 22 millones de euros. Además, gestionará la Terminal Intermodal y Logística de La Llagosta en arrendamiento por el mismo periodo y prevé una inversión inicial de 25 millones de euros.
Además, la flamante empresa participará como accionista minoritario en la futura terminal de Autopista Ferroviaria, la cual será construida en el antiguo cauce del río Llobregat.
