El reciente conflicto en desarrollo entre Rusia y Ucrania tendrá impacto en la logística y el comercio, señalan expertos en la materia. Las previsiones sobre el sector logístico indican que tras venir afectado por la pandemia por la Covid19 a nivel mundial, algunos problemas podrían profundizarse.
Conflicto Rusia Ucrania
Entre las consecuencias del conflicto entre Rusia y Ucrania en torno a la logística, los expertos coinciden en que habrá un alza de los costos del transporte en general. Aseguran que algunos productos podrían escasear como consecuencia del conflicto.
El consejero de la asociación Soy Logístico de México, Pedro Bermúdez, recordó que el sector ya venía afectado por la pandemia por la Covid19. Apuntó que la emergencia sanitaria tuvo, entre muchas otras consecuencias, complicaciones para la empresa en cuanto al abastecimiento de las cadenas logísticas.
A su juicio, fueron muchas las empresas que a raíz de la pandemia tuvieron que enfrentar el alza de los costos para el transporte de mercancías. Bermúdez comentó que el conflicto entre Rusia y Ucrania afectará a la logística en un mal momento para la misma. Detalló que muchas empresas han realizado importantes esfuerzos logísticos para adaptarse a la situación por la pandemia y probablemente el conflicto podría agravar la situación.
En el mismo orden de ideas, señaló que una buena cantidad de empresas mexicanas se adaptaron a la crisis sanitaria realizando envíos a domicilio sin costo. Esto en muchos casos por la alta demanda del comercio electrónico. Sin embargo, al prever las alzas de los valores de los transportes por los costos de los combustibles, afectados por la crisis entre Rusia y Ucrania, estiman que habrá presión inflacionaria.
Bermúdez, quien también es director de Elektra, detalló que al encarecerse los combustibles se perderá en competitividad. Además, los costos terminarán trasladándose al consumidor final, señaló.
Presión inflacionaria en la logística
Por otra parte, Bermúdez señaló que uno de los factores más importantes de la cadena de suministro es el transporte. Recordó que en México, el transporte representa entre el 30 y el 50% de los costos de la cadena de suministro.
Otro experto que también advirtió al respecto de la situación fue Nicolás Portenza, director general de Eternity México. Igualmente aseguró que tanto el comercio como la logística se verán afectados por los incrementos en los precios de los combustibles. Toda la situación generará un efecto inflacionario que repercutirá de manera negativa en la cadena de suministro.
Indicó que en México se percibirá una congestión constante en la logística internacional. Si bien señaló que es pronto para proyectar los incrementos en fletes marítimos y aéreos, aseguró que es posible estimar de manera válida tomando en cuenta la cotización actual del barril de petróleo. Recordó que por primera vez en ocho años el barril superó los cien dólares.
