El Puerto de Montevideo, Uruguay, logró una marca histórica en el manejo de TEUs, anunciaron autoridades. La cifra lograda fue de un millón de TEUs en exportación, importación y tránsito de mercancías. El manejo se contabilizó en los muelles públicos y en la Terminal Cuenca del Plata. La cifra posiciona al puerto uruguayo entre los veinte puertos de América Latina y el Caribe con mayor movilización de carga.
Marca histórica para el puerto de Montevideo
Juan Curbelo, presidente de la Administración Nacional de Puertos de Uruguay (APN), fue el encargado de difundir la noticia. Al respecto, comentó que el logro representa una confirmación del compromiso de las autoridades para posicionar al puerto de Montevideo en el río de La Plata. A su vez, la gestión también reafirma el uso de la infraestructura de manera optimizada, así como el uso de los muelles públicos y de las áreas especializadas.
El presidente también comentó que la administración pretende una transformación positiva del puerto uruguayo. Señaló que para lograr la movilización récord, las empresas navieras han confiado en la terminal para la carga de buques de mayor capacidad. Recordó que el canal de acceso está a trece metros de profundidad.
Cabe destacar que entre la cifra mencionada cuenta la captación de los contenedores en tránsito. Esto en particular de los procedentes de Paraguay y con destinos a puertos de ultramar. A juicio de las autoridades portuarias, la situación representa una muestra de recuperación de la carga de dicho país. En concreto, la carga proveniente de Paraguay que transita a través de la hidrovía Paraguay – Paraná y llega al puerto uruguayo.
Las intenciones de la ANP incluyen la transformación de la capital uruguaya en un puerto con mayor volumen de actividad. Esto implica que recibirá la carga de Paraguay, pero también la del sur de Argentina y la proveniente de Bolivia.
La concesión del Puerto de Montevideo es de la empresa belga Katoen Natie hasta 2081, luego del acuerdo suscrito en 2021. Para ese momento, el 60% de los contenedores se movilizaban por muelles públicos, mientras que el restante lo hacía por Cuenca del Plata.
Luego de la reorientación iniciada por la empresa belga, el 70% de la movilización pasó a Cuenca del Plata, mientras que el restante 30% se moviliza por los muelles públicos.
Inversiones
Para finales de noviembre, APN anunció una inversión de tres millones de dólares, destinados a recuperar los espacios del puerto de Montevideo. La inversión optimizará la operativa y reducirá los riesgos en el espejo de agua del puerto. También se recuperarán los espacios de atraque y se eliminará la contaminación ambiental generada por las naves escoradas o encalladas.
Asimismo, está prevista la inauguración hoy 12 de noviembre del puente en rambla portuaria. La inversión fue de 140 millones de dólares.
