El administrador ferroviario Adif informó que realizará una inversión de nueve millones de euros para reforzar la gestión del tráfico de trenes de Cercanías Madrid. La inversión responde al impulso que busca la organización en el desarrollo del transporte ferroviario.
A su vez, con la inversión se renovará el software y el hardware. La actuación está enmarcada en la renovación de los Centros de Regulación de la Circulación que adelanta Adif. La inversión total prevista es de unos 72 millones de euros.
Gestión del tráfico de trenes
La inversión enfocada en la gestión del tráfico de trenes pretende realizar una renovación en el sistema. Dicho sistema es capaz de gestionar en remoto y en tiempo real la circulación de trenes convencionales y de cercanías de Madrid.
Con la inversión, Adif implantará tecnología de avanzada, así como un nuevo sistema de respaldo. Esto busca garantizar la continuidad del tráfico ferroviario en caso de posibles incidencias.
En concreto, el sistema que recibirá la renovación es el Control de Tráfico Centralizado (CTC). Se trata de un software y un hardware, detalla la Adif, que realiza la gestión del tráfico de trenes desde los nodos neurálgicos del transporte ferroviario. Esto es, desde los Centros de Regulación de Circulación (CRC). Los mismos están operativos las 24 horas del día.
La intención de la Adif es implementar nuevos CTC que cuenten con los últimos avances tecnológicos, en los dos CRC que regulan la circulación de trenes en Madrid. Estos son los que se encuentran ubicados en Chamartín Clara Campoamor y Manzanares. De esta manera, los sistemas contarán con mayores funcionalidades que les permitirán una gestión más eficiente del tráfico ferroviario. Asimismo, también contarán con un sistema capaz de garantizar la circulación en todo momento.
Tecnología de avanzada
El CTC es una solución tecnológica capaz de controlar a distancia y de manera remota los diferentes dispositivos para establecer itinerarios seguros en las circulaciones.
Por ejemplo, puede controlar a distancia los dispositivos que gestionan la señalización y los desvíos de la red ferroviaria.
Con estas herramientas, los trenes pueden cumplir con los planes de transporte que han sido fijados por las operadoras ferroviarias. A su vez, también les permite optimizar la capacidad de la red, pero de manera segura y puntual, detallan en nota de prensa de la Adif.
La actuación para renovar el sistema de gestión de tráfico ferroviario que adelanta la Adif responde a los objetivos planteados de desarrollo sostenible. Esto es, al Objetivo de Desarrollo Sostenible 9, que se refiere al fomento de las infraestructuras sostenibles, fiables y de calidad, detalla la Adif.
